病院へ・・・・

病院へって言っても、自分はいたって健康です。
ドックって言うやつです。
遊ぶにしても、担保が必要な年になってきました。
取りあえず異常なしでした。

中途半端な時間があったので走りに行きます。

途中、地元の桜の名所に立ち寄ります。
まだ、早い様です。

今年、約２カ月の海外ツーリングに行ける可能性が大きくなってきました。
ドナルドを使用する予定です。勿論Ｐも一緒です。
今回はＰの方が、ノリノリです。

旅は、出発までのワクワク、旅をしている時のドキドキ、帰ってからの
満足感、これを感じる旅をコーディネートしなければいけませんね。
その為には、事前調査が絶対に必要です。

ドナルドと朝のひとっ走り

余りにも忙しい。こんな時はドナルドでリフレッシュです。朝６時出発、気温7゜。
いつものコースです。途中オドメーターは70000kmになりました。

ドナルドはいたって快調です。ここまで消耗品以外に交換した物は
スターターのワンウェイクラッチのみです。
あとクラッチのフリクションプレートが一回だけです。
丈夫な相棒です。

いつもの所に到着。期待どうり誰もいません。５分位しかいないけど
至福の時間です。

７のコーヒー、イマイチでした。

ケンブリッジ

昨日、ＢＭＷ　Ｒ１００ＲＳに取り付けるサイドカーが搬入されてきた。
３０年程前のワトソニアン、ケンブリッジです。
とにかくデカイ。

取り付けるＢＭＷです。

サイドカーが大きいので、サブフレームは従来の物では強度不足
です。新たに設計し直しです。
車両の整備、足回りの改造は、お客さんの連絡待ちです。

メガゼウスの整備も順調です。
タイベル、ウオポン、テンションローラーを交換します。

リザーバ―タンクもオーバーホールします。

おやおや、ドライブチェーンの遊びが大きいぞ。
調整します。

ヘッドライトも純正に戻します。

Ｒ１１５０Ｒの車検も持ち込まれました。・・・・・・・・・

ガンバルゾ―

塗装がチョット遅れましたが、ＧＬ１８００もほぼ完成です。

今回は、乗り心地重視のセッティングです。タイヤサイズを変え、サスのストロークを大きくし、
ばねレートを軟らかめにしました。その為フェンダーの位置を変え完璧セッティングです。
言葉で書くと簡単ですが・・・・・・・。

現在の仕事です。
ＧＬ車検、ＢＭＷ、べスパ修理、ＢＭＷサイドカー取付、メガゼウスベルト交換、車検
ドラックスター納車整備。

こりゃーガンバルしかない。
「ブログ書く暇があれば仕事しろ!」って言われそうです。
でも納期は守るので、皆さん安心して下さい。

ハンドシフト改造

メガゼウスの改造が終わりました。
今回、ハンドシフト、ドライビングライト、バックランプの改造
取付をさせて頂きました。

ハンドシフトの改造も６台目です。今まで不具合は０です。
部品の設定、システム、工数、コストも狙いどうりでした。
そう言えば、メガゼウスのパワークラッチも不具合は０です。

今回、ダッシュ周りも整理させて頂きました。

こんな風になりました。

ナビのシュラウドは１．２ｍｍのアルミ板で作製。
簡単に加工できるのですが、メタルブレーキを使用します。
変速用スイッチはもう使用しないので、ホーンスイッチ、パッシングスイッチに
転用します。

継続検査も無事終了。
試乗です。

勿論、問題なしです。