自家用メガゼウスの整備です。定期交換部品の交換です。
同じエンジン型式ですが、初期型は整備が楽です。
作業は問題なく終了です。
しかし、以前から調子がイマイチなのです。EXポートは真黒です。
CO、HCも高めです。
近近、スロットルボディーを交換予定です。
今回は時間切れです。乗れない訳ではないので、そのまま組みます。
この車両も次回の旅の相棒になる予定なのでニックネームが
必要です。スノーウィ―にしようかな?。
旅のお供のカメラを購入です。景色を撮りたいので一眼レフを購入です。
コンデジでも景色はきれいに撮れるのですが、腕が無い分、カメラに
頼るのです。
一眼レフを旅に持って行かなかったのは、大きい、重たいと、
スナップ写真が主だったからです。
最近の一眼レフはとても小型になっていて、コンデジと同じ位です。
E300以来、一眼レフを新調しなかったのは、E300との相性も悪く
コンデジのP300がとても素晴らしかったからです。
左からE300、購入したNikon1、P300です。
久々にE300を見てビックリです。当時のメディヤです。
512MBでこの大きさです。
14年前ってこんな感じだったんですね。
同じエンジン型式ですが、初期型は整備が楽です。
作業は問題なく終了です。
しかし、以前から調子がイマイチなのです。EXポートは真黒です。
CO、HCも高めです。
近近、スロットルボディーを交換予定です。
今回は時間切れです。乗れない訳ではないので、そのまま組みます。
この車両も次回の旅の相棒になる予定なのでニックネームが
必要です。スノーウィ―にしようかな?。
旅のお供のカメラを購入です。景色を撮りたいので一眼レフを購入です。
コンデジでも景色はきれいに撮れるのですが、腕が無い分、カメラに
頼るのです。
一眼レフを旅に持って行かなかったのは、大きい、重たいと、
スナップ写真が主だったからです。
最近の一眼レフはとても小型になっていて、コンデジと同じ位です。
E300以来、一眼レフを新調しなかったのは、E300との相性も悪く
コンデジのP300がとても素晴らしかったからです。
左からE300、購入したNikon1、P300です。
久々にE300を見てビックリです。当時のメディヤです。
512MBでこの大きさです。
14年前ってこんな感じだったんですね。
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