キャリヤー補強

次回の旅は、オフロード走行が多い為、いろいろな部位の補強を行います。

特に、キャリヤーは心配なので、タンデムステップの取付部に
パイプを追加しました。

左側はスイングアームの形状が違うので、逃げが必要です。
ラゲッジボックスが付くので、外側には逃げられないのです。
力学的には、よろしくないのですが、よしとしましょう。

Ｍｏｎａｃｏ　Ｍｋ１のレストアです。
ゲルコートの割れを何とかしなくてはいけません。
部分的な割れなら、削り取り、貼り込めばいいのですが
全体に割れが出ています。
そう言う時には、削り込まず、サフェースマットを
貼り込みます。

ノンパラの樹脂で固めます。

外気温６゜です。明日、硬化しているかなー？