2016年9月27日火曜日

大忙し

先週は天気が悪く、車検、試乗に行けませんでした。
その代わり、部品作りが進みました。
サイドバイクのハンドチェンジの部品です。6台分作り、3台は年内に改造します。

















昨日、試乗に行きました。

















帰国して2週間、当たり前ですが、大忙しです。

欲しかったオートバイがオランダで売りに出ています。購入予定で交渉中です。

27日から北海道に行きます。10月は海外ツーリング絡みでキャンプが2回あります。

今回の旅を終え、2018の旅は軌道修正をする予定です。
どうなるかは、お楽しみにして下さい。

やる事がいっぱいで幸せです。



2016年9月11日日曜日

残念

ドバイ-成田間はA380だと思っていたら、777に変わっていました。乗れなくて残念でした。
A380の乗り入れは、以前の5路線から2路線にに減少していました。

10日成田着、本日11日、自宅到着しました。
明日から仕事再開です。

これで今回の旅のブログは終了です。

このツアーに参加されていたご家族、友人の方、楽しんで頂けましたか?。
今頃は直接話を聞いている事と思います。

これからまた以前のブログに戻ります。












2016年9月9日金曜日

ブルーとアヤ

ホテルは旧市街です。テラスからはブルーモスクとアヤソフィアが目の前です。


















本日はフリーなのでゆっくりします。10時に歩いてブルーとアヤに行きます。
3回ほど来ているので時間つぶしです。

ここも観光客はとても少なく、以前と比べて閑散としていました。
















モスクの前にある、足洗い場です。
















モスクに入るには服装の制限が有ります。要注意です。スカーフは中で貸してもくれます。

















前回乗ったダブルデッカーも乗客はほとんどいません。

















ベンチに座り、まったりした時間をすごしました。
Pがザクロジュースを飲みたいと言います。生ジュースです。

















夕食は昨日に続きホテルのテラスで取ります。ライトアップされたブルーとアヤがきれいです。

















明日は19時の飛行機でドバイ経由で帰国です。エミレーツなので、たぶんエアバスの
A380です。初めて乗るので、とても楽しみです。


2016年9月8日木曜日

新記録

通関、バン詰めの為再度港に出向きます。9時到着。


















午前中に税関検査は終了しました。残るはバン詰めですが、12時を回りました。
ガイドが昼食のドネルとコーラを買って来てくれました。
















ひたすら待ちます。トレーラーの運転手が話しかけてくれます。いい暇つぶしになります。


















15時を回ります。焦ってきます。16時、動きが有りました。
バン詰めは上屋でやるものとばかり思っていましたが、岸壁に移動です。
ここでバン詰めです。

















コンテナに入れ、ラッシングポイントを指示しします。しばらくドナルドとはお別れです。
終了したのが18時、実に9時間掛かりました。新記録です。

オドメーターは87079kmです。自宅を出発した時が71253kmでしたので
15826km走ったことになります。
前回より過酷な旅に耐えたドナルドに感謝です。ドナルド本当にご苦労様でした。
いい相棒です。日本に到着したらバッチリ整備をしてあげます。

















忘れていました、Pも頑張ってくれました。お互いの、良い思い出がまたひとつ増えました。


6日 イスタンブール

本日は最終目的地、イスタンブール到着予定です。
しかし最後の難関、イスタンブールの大渋滞が待ち受けています。
心配なのは、オーバーヒートです。ペットボトルに非常用の冷却水3リットル
持っていきます。
イスタンブール到着12時、比較的渋滞が少ない時間帯ですが、やはり渋滞です。
クーリングファンを回しても、エンジン温はじわじわ上昇していきます。

















ボスポラス海峡の橋は渋滞がひどいので、フェリーを使います。

















ここを渡ればヨーロッパになります。
















何とか無事渋滞を乗り切り、ついにゴールです。

そのまま、港に向かい、車両を日本に送り返す準備をします。



しかし時間切れ、車両を港の駐車場に預け、ホテルに戻ります。
夜は当然、祝杯の宴です。全員無事到着を喜びました。

















明日は通関の続きで、再度港に向かいます。

5日 キャラバンサライ

朝、空を見ます。カッパドキアの熱気球です。

やっぱり、前回より数は少ない。
屋上では、何かの撮影をしていました。

















気温は13゜C、とても寒い。ジャケットにインナーを付け走り始めます。

















せっかくなので、記念写真を撮ります。

















こちらでは、天然ガス自動車が多く、ガソリンスタンドではCNGも販売しています。

















本日の宿はサフランボルのキャラバンサライです。 キャラバンサライとは


































いい感じでした。


2016年9月5日月曜日

驚きのカッパドキア

昨日の結婚式会場に有った花輪です。見た目きれいですが、作りは雑でした。

















ドナルドも洗車してサッパリしました。洗車の目的は輸出入の時、泥が付いていてはいけないからなのです。後3日、雨が降らないことを祈ります。
本日はカッパドキアを目指します。走り始めると、前方に戦車を運ぶトレーラーがいました。

軍事ネタが多いのは、普段経験できないこと(経験したくない)なので気になるのです。
日本では絶対にあってはならない光景です。

カッパドキアの町ギョメロに入ります。4年前に来ていますので、風景は覚えています。


驚いたことは観光客がいません。前回はバスの駐車スペースが無いほどに混みあっていました。
ガイドさんによると、日本人客99%、欧米60%減だそうです。
ホテル、熱気球などのツアー会社もクローズの所が目立ちます。

こんなところで昼食です。

















午後はフリータイムです。オプションの市内観光もキャンセル、帰国の為の荷物整理などをして、
まったりした時間を過ごします。

本日の宿は洞窟ホテルです。屋上は絶景です。


















夕食は町に下りて、久々のチップスを食べます。少しだけカレー味でした。

Pが言います。「お稲荷さんが食べたい」もう少しの辛抱です。

おまけです。


見て後悔した?。








2016年9月4日日曜日

ピタ

本日は幹線道路をはずれ、世界遺産のディプリ経由でシワスに向かいます。
交通量はほとんど無く、快調に走ります。こんな田舎道でも検問が幾つかありました。
考え方ですが、検問があり、兵士が守っているから、安全がある程度保障されている
のだと思います。無法地帯が一番怖いと思います。


途中舗装面が変わります。表面は小石でざらざらです。これだけならグリップ抜群
なのですが、所々小石が浮いていてグリップが無くなりズーと滑り出し
ヒヤヒヤ走行です。

















途中の景色、もう最高です。

















13時ディプリ到着、世界遺産のモスクを見学します。

















この門の彫刻が世界遺産だそうです。

















昼食で食べた伝統的な郷土料理ピタ、ピザそっくりですが歴史はこちらの方が
古いようです。凄く美味しかったです。

















ガソリンスタンドで見かけた謎のオートバイです。

















初めて見るヤワの350でした。

17時ホテル着、隣のガソリンスタンドで通関に向けて、洗車をします。
ホテルの横では結婚式のようです。
















パーティーは21時からとか、ちょっと覗きかったが、夕食のビールが効いて熟睡でした。


2016年9月3日土曜日

バイク仲間

昨日の宿泊地、ドバヤジットは働くサイドカーがいっぱいでした。

































国境に近いせいか、装甲車、トレーラーに乗った戦車が駐車しています。
町に入る所は、シケイン状態になっており、警察の検問があります。

小休止していると装甲車が近づいて来ます。出て来たのは私服?,
「ポリス?」と尋ねると、そうだと言いました。

















白バイ隊員で、個人でもCB600に乗っているそうです。装甲車の中も見せてくれました。
中には自動小銃が2丁入っていました。自分たちのバイクに興味があったようです。

エルズームの町で昼食です。本日、金曜日はイスラムの休日なので、大勢の人がいます。

















プチ市内観光です。金のアクセサリーを売っている店が多かった。

エルズィンジャンに18時着。

夕食は、肉にヨーグルトをかけたもので、意外においしいかった。





2016年9月2日金曜日

トルコ入国

朝、イスタンブールの大渋滞に備え、レッグシールドを取り外します。オーバーヒート対策です。
時間があるときは事前にやっておきます。

















ベンツの古いトラックが現役で良く働いています。イランではたくさん見ます。
















天気も良く、36゜Cあっても乾燥しているので、快適?です。景色も開けていて
先日までの町中走行に比べたら、気分的にgoodです。

ひまわりも大輪の物が多くなりました。

















道路でひまわりの種を乾燥させています。

















田舎の土の家です。

















乾燥した草にカタツムリがいっぱいいます。どうやって生きているのでしょうか?。

















国境16時着、すったもんだあり、トルコに入ったのが21.30、真っ暗です。

ホテルまで30kmです。信号で止まっていると、10歳位の男の子3人が近づいて来て
お金を要求しに来ます。メンバーの一人が追い払ってくれましたが、また近づいて来て
こんどは車両を揺らします。国境近くは、クルド人の居住区で治安はあまり良くないようです。
ホテル着後、夕食に行きましたが、町中には装甲車が・・・・・・・。

















トルコ人のガイドが同行しているので、とりあえず安心です。

31日 峠越え

7時、カスピ海の日の出です。
















早朝ランニングの人が大勢います。釣りをしている人もいました。
















ホテルのガレージにあったバイスです。強度なさそうですが、いい感じです。
















カスピ海沿岸は湿度が凄く、タイよりも即、汗ばみます。
空には黒雲が、走り始めロシア以来、出番のなかったカッパ登場。
久々の雨ですが1時間位で止みました。

 峠越えです。緑が多く気持ちが良い。直火焼きのとうもろこしを食べます。
 














食感がチョーモチモチで、おいしいけど歯にくっつきます。地元のかんかん娘の勝ち。















峠を越すと景色は一変します。また元の乾燥地帯になります。

 本日も折り紙外交です。

















この女の子は立ち去る時、体を車外に出して手を振ってくれました。
 















18時、本日の宿拍地タブリーズ着。明日は最終国、トルコに入ります。