サイドカーライフ

先週は、公私共々忙しかった。
金曜日は道祖神の忘年会にＰと参加しました。14時まで仕事をし、電車で東京に
行きます。富士山は、山頂が雲で見えず残念でした。

忘年会の参加者は18名、全員が海外ツーリングの猛者です。
情報交換も有り、有意義な時間でした。
翌日は一度は乗って観たかったハトバスです。

久々の東京タワーです。

ＢＭＷの修理です。
キャプレターをオーバーホールします。
使う工具です。

キャブクリーナーはこれが最高。但し、保護メガネ絶対に必要です。
左のドライバーがポジドライブのドライバーです。
キャプトップのネジはプラスネジに見えますが、ポジドライブなのです。

プラスドライバー（フィリップス型ドライバー）を使ってはいけません。
カムアウトしてしまいます。
左から二番目はキャブレターのジェットを取り外す専用ドライバーです。
キャプ内部の状態もよく２時間で終了です。ほこりなどが入らない様に、取りつけます。

フロントフェンダーは、昨日型にゲルコートを塗布して置き、朝一で貼り込みます。
完全に硬化する前に、カツタ―ナイフでトリミングをし１５時に脱型です。
その間にフェンダーステーを作ります。

今週からサイドバイク２台の修理が同時進行となります。
ドナルドは横浜から帰って来たままで、いまだに国際ナンバーが付いたままです。
自分のサイドカーライフや如何に・・・・・・・・・。