bajaj

クラッチワイヤーの交換です。
配達の仕事に使用している車両なので、コントロール系は特に傷みやすい。
クラッチワイヤーは２．１ｍもあり、車体の中をクネクネ入っています。

インナーワイヤーだけ交換できるのですが、シブイのでアウターも交換です。
部品も出てくるのですが、作った方が早いので作ります。
キモはワイヤーエンドです。タイコに通しワイヤーを左右に曲げただけでは
強度が有りません。治具を使いダンゴ状にします。

これでバッチリです。後はハンダ付けをして完成です。
ワイヤーの素材を持っているので困りません。

ワイヤーエンドのキットです。

特殊なタイコは丸棒から作ります。

後輩の紹介のハーレーが入ってきました。アライメントの修理は時間が有りません
ので帰国後にする事になりました。今回は継続検査のみの仕事です。

ぱっと見、保安基準に適合して無いなー・・・・・。