ケンブリッジ

サイドカーの改造です。
この当時のシャーシーの後部は、貫通パイプをボルト締め
してあります。
クレーンで吊り上げボディーと分離します。

サスペンションのシャフト部が錆びているので交換します。

やはり寸法が微妙に違うので、加工が必要です。
ハブも加工し取りつけます。

この頃の車両はネジの規格が、全てＢＳＷです。
専用の工具が必要です。

現行はと言うと、ＢＳＷ、ＵＮＦ、ＭＭが混在しています。

来月初め九州出張です。フェリーを使い弾丸で行ってきても、３日かかります。
ドナルドは手付けずです・・・・・。出発準備は５日間位かな。何とかせねば。